在电气化铁道中，接触网起导电功能的回路简称为主导电回路，主导电回路由馈电线隔离开关开关引线接触线电连接器等组成，主导电回路各部分之间是由各种线夹进行连接的，从而使得这一回路沿铁路延伸，我们称这些线夹如；机车动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任 何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上 第十条 电气化区段上水保洁施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保 洁不得采用向车体上部；隔离开关的主要作用1分闸后，建立可靠的绝缘间隙，将需要检修的设备或线路与电源用一个明显断开点隔开2根据运行换接线路3可用来分合线路中的小电流，如套管母线连接头短电缆的充电电流，开关均压电容的。

你所说的单极双极三极应该指的是单柱式隔离开关双柱式隔离开关三柱式隔离开关吧最明显的区分方式可以看有几个触头，比如单极的每极上就只有一个触头，而双柱式的每极上有两个触头；如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理 34操作接触网隔离开关时如何规定的？ 答接触网隔离开关操作规定 1 隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。

目前高速铁路接触网隔离开关远动控制主要是光纤控制形式光纤控制形式主要借鉴数字化变电所理念发展而来，主要特点是 1 减少了穿越户内户外控制电缆的数量，从而降低了外部原因如雷电电磁等对所内设备的危害 2。

接触网，受电弓，隔离开关，主断，避雷器，放电间隙，电压互感器，变压器原边绕组，电流互感器，接地装置，钢轨；带接地隔离开关安全性上要比不带接地的隔离开关安全性上要好许多，因为一旦有些漏电或者说不小心搭到壳上又接地以后就防止了触电风险。